Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Отзывы
Описание
'- Высокоточные электронные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
- Откачка фреона из системы кондиционирования автомобиля в отдельный баллон.
- Очистка и отделение воды и масла из фреона для повторного использования.
- Ручная заправка фреона в систему кондиционера автомобиля.
- Вакуумирование и тест на утечку системы кондиционирования.
- Заправка нового масла в ручном режиме
- Карман для хранения шлангов и муфт
Технические характеристики
Источник питания: ~220 В ± 10%, 50/60 Гц (с заземлением)
Мощность: 0,55 кВт
Применяемый фреон: R134a
Макс. вес хладагента в баллоне: 10 кг
Точность весов баллона хладагента: ±10 г
Скорость откачки 280 г/мин
Скорость заправки: 800 г/мин
Скорость вакуумирования: 60 л/мин
Масса нетто: 60 кг
Комплектация
Установка
Бак для фреона
Емкость для масла
Шланги высокого / низкого давления
Быстросъемные разъемы R134A
Кабель подключения к электрической сети
Инструкция по эксплуатации
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора, происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.
Полностью ручной рабочий цикл - откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и автоматическая заправка хладагентом.
- Откачка фреона из системы кондиционирования автомобиля в отдельный баллон.
- Очистка и отделение воды и масла из фреона для повторного использования.
- Ручная заправка фреона в систему кондиционера автомобиля.
- Вакуумирование и тест на утечку системы кондиционирования.
- Заправка нового масла в ручном режиме
- Карман для хранения шлангов и муфт
Технические характеристики
Источник питания: ~220 В ± 10%, 50/60 Гц (с заземлением)
Мощность: 0,55 кВт
Применяемый фреон: R134a
Макс. вес хладагента в баллоне: 10 кг
Точность весов баллона хладагента: ±10 г
Скорость откачки 280 г/мин
Скорость заправки: 800 г/мин
Скорость вакуумирования: 60 л/мин
Масса нетто: 60 кг
Комплектация
Установка
Бак для фреона
Емкость для масла
Шланги высокого / низкого давления
Быстросъемные разъемы R134A
Кабель подключения к электрической сети
Инструкция по эксплуатации
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора, происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.
Полностью ручной рабочий цикл - откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и автоматическая заправка хладагентом.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял