ДСТ-14Т отличается только корпусом и местоположение разъемов, программное обеспечение и функциональные возможности не изменились. Диагностический разъем теперь расположен снизу, разъем USB сверху.
Поддержка программного обеспечения прежней модели ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.
ДСТ-14Т рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для автомобилей ВАЗ.
Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ.
Возможности
Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т используется для диагностики неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления двигателем, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы и др.
ДСТ-14Т может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили.
ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления отечественных автомобилей автомобилей и иномарок.
ДСТ-14Т имеет в своем составе встроенный коммутатор диагностических интерфейсов.
ДСТ-14Т позволяет считывать системные данные, отображать диагностические коды неисправностей, сбрасывать коды неисправностей, управлять исполнительными механизмами автомобиля, записывать и хранить в энергонезависимой памяти значения переменных, отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах.
Всё необходимое для работы программное обеспечение (программные модули) находится в памяти тестера. По мере разработки, новые программные модули размещаются на сайте «НПП «НТС». Обновляя программные модули, пользователь может расширять диагностические возможности сканера тестера ДСТ-14Т.
Диагностируемые системы.
ДСТ-14Т поддерживает диагностику более 900 электронных систем.
Программное обеспечение.
Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи. Все доступные модули загружены в ДСТ-14Т на момент продаж
| ПРОГРАММНЫЕ МОДУЛИ | |
|
| Диагностические программные модули |
| 1 | VAZ c функцией перепрограммирования СНПБ TAKATА c функцией перепрограммирования M74 CAN (устранение кода неисправности P0830) |
| 2 | GAZ_UAZ |
| 3 | IZH (ИЖ) |
| 4 | VAG |
| 5 | KIA |
| 6 | GM_AVTOVAZ |
| 7 | SEAZ (СЕАЗ) |
| 8 | OBD-II |
| 9 | OPEL |
| 10 | PEUGEOT |
| 11 | HYUNDAI |
| 12 | RENAULT |
| 13 | FORD |
| 14 | DAEWOO - CHEVROLET |
| 15 | ZAZ (ЗАЗ) |
| 16 | FIAT |
| 17 | CITROEN |
| 18 | CHERY |
| 19 | SUZUKI |
| 20 | BAW / FOTON / FAW В ДСТ-14 произошли изменения интерфейса в ЭБУ BAW Street 2245 EDC17-E4, FAW LD Truck (FAW218) EDC17-E4. |
| 21 | TOYOTA_LEXUS |
| 22 | GREAT WALL |
| 23 | PAZ_ZIL_MAZ (ПАЗ ЗИЛ МАЗ) |
| 24 | MAZDA |
| 25 | MITSUBISHI |
| 26 | SSANG YONG |
| 27 | NISSAN |
| 28 | HAFEI |
| 29 | Iran Khodro |
| 30 | HDV (Heavy-Duty Vehicle) Коммерческий транспорт |
| 31 | KAMAZ (КАМАЗ) |
| 32 | HONDA |
| Доп. модули для диагностики (продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14 | |
| 33 | GM_AVTOVAZ E5 с диагностикой Bosch ME17.9.7-Euro5 AC v_7.1.2.1NEW! |
| Модули для перепрограммирования продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14 | |
| 34 | PRG_VAZ_BCM Модуль обновления ЦБКЭ ДСТ-14 с функцией перепрограммирования блока ЦБКЭ для автомобилей ВАЗ Lada Granta, Kalina2 |
| 35 | PRG_VAZ_M74_F1 Модуль обновления М74 (F1) c функцией перепрограммирования контроллеров КСУД 11186-1411020-22, КСУД 11183-1411020-62, по дефекту перегорания предохранителя F1 автомобилей Lada Granta |
| 36 | PRG_VAZ_M74_P0504 Модуль обновления М74 (P0504) c функцией перепрограммирования контроллеров КСУД 21126-1411020-90 по коду P0504 для автомобилей Lada Granta с АКП |
| 37 | PRG_VAZ_M74_PRIAMT1 NEW! M74 Приора с АМТ c функцией перепрограммирования контроллеров КСУД 21126-1411020-90 для автомобилей Lada Priora с AMT |
|
| Системные модули |
| 1 | boot_manager NEW! |
| 2 | ak4upd |
Режимы работы
При помощи ДСТ-14Т вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам:
- считывать системные данные,
- обрабатывать коды неисправностей,
- сбрасывать коды неисправностей,
- управлять исполнительными механизмами автомобиля,
- перепрограммировать ЭБУ,
- записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний,
- отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах,
- полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.
Комплект поставки
Комплект поставки включает ДСТ-14Т, паспорт, потребительскую упаковку и документацию на CD
| Поз | Наименование | Кол-во |
| 1 | Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т | 1 |
| 2 | Паспорт | 1 |
| 3 | Потребительская упаковка | 1 |
| 4 | Документация на CD | 1 |
| 5 | Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P | 1 |
| 6 | Источник питания 12В 1А | 1 |
Доп. принадлежности (поставляются отдельно)
| Поз | Наименование | Примечание | |
| 1 | Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ | универсальный кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на кабель Д14-Д11-ДИАГ | Входят в вариант поставки ДСТ-14Т/НК1 |
| 2 | Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBDII | для автомобилей с диагностической колодкой OBD II , допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II | |
| 3 | Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ | для автомобилей ГАЗ, УАЗ | |
| 4 | Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д53-VAG | для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года, допускается замена на кабель АМ4-Д52-VAG | |
| 5 | Кабель Д14-Д21-ВАЗ/GM-12 | для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной колодкой ALDL OBDI (GM-12) с питанием от аккумулятора автомобиля | |
| 6 | Кабель Д14-Д31-ГАЗ АБС | для подключения к ABS автомобилей ГАЗ |
|
| 7 | Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr | для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560) |
|
| 8 | Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 АМ4-Д32-ВАЗ | для автомобилей ВАЗ с колодкой ALDL OBDI (GM-12) с питанием от колодки диагностики |
|
| 9 | Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 | для грузовых автомобилей с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ –Cummins) |
|
| 10 | Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR | для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT |
|
| 11 | Кабель-адаптер АМД4-Д48-OBD II/C | для диагностики автомобилей Газель с двигателями Cummins |
|
| 12 | Кабель-адаптер АМД4-Д47-OBD II/HHD (пока не используется, будет применяться по мере выпуска соотв. программного обеспечения) | для диагностики тяжелой коммерческой техники HYUNDAI |
|
| 13 | Кабель Д14-К11-M74CAN/K-line | для перепрограммирования блоков M74 CAN |
|
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Максимально допустимое напряжение питания от источника постоянного тока, В 30 Минимально допустимое напряжение питания от источника постоянного тока, В 6,5 |
| Габаритные размеры - 240х131х44 мм. |
| Потребляемая мощность, не более 2,5 ВА. |
| Масса 0,5 кг. |
| Поддерживаемые интерфейсы: K-Line, L-Line, J1850 PWM/VPW; CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire). Интерфейс подключения к ПК USB 2.0 |
| Срок службы - не менее 5 лет. |
| ДСТ-14Т является прибором индикаторного типа и не требует поверки. |
