ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Давление в гидросистеме, бар |
3 |
|
Напряжение питание, В |
12 |
|
Скорость замены, лит/мин. |
0-3 |
|
Максимальный ток, А |
9 |
|
Мощность, кВт |
0,14 |
|
Рабочая температура, °С |
от +1 до +40 |
|
Масса, кг |
42 |
|
Габариты, мм |
450 х 780 х 1150 |
Функциональные особенности:
Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей, оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.
Подключение
Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.
Промывка
Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.
Замена
Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.
Дополнительные функции:
• Режим удаления жидкости из АКПП через отверстие для щупа, перед заменой фильтра АКП;
• Режим заполнения жидкостью АКПП автомобиля после замены фильтра АКПП;
• Режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем.
Управление:
• режим работы;
• объём заменённой жидкости;
• напряжение аккумулятора и генератора автомобиля;
• ресурс работы установки.
Безопасность:
• Автоматическое переключение установки в режим «кольцо» при окончании жидкости во внешней емкости;
• Автоматическое удаление воздуха при включении режима замена;
• Автоматическое определение направления потока жидкости.
