Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Стенд ODA 2010 используется для слива старого трансмиссионного масла и заправки новым автоматических коробок передач автомобилей. Универсальный стенд подходит для любых типов автомобилей. С помощью данной установки можно профессионально быстро произвести полную замену старого масла на новое. Все соединения осуществляются с помощью специальных адаптеров, поставляемых вместе со стендом.
Для того, чтобы ваш автомобиль работал исправно, необходимо контролировать состояние всех его систем и агрегатов ( например, трансмиссии), а так же вовремя осуществлять техническое обслуживание этих механизмов (например, замену трансмиссионного масла в автоматических коробках передач). Больше половины масла оседает на корпусе клапанов, насосе, гидротрансформаторе и в других полостях системы. Поэтому только очистка с помощью установки ODA 2010 может гарантированно выгнать весь залитый объем старого масла, что невозможно в ручном режиме.
Стенд для замены трансмиссионной жидкости в АКПП ODA 2010 позволяет:
- следить за давлением в автоматической коробке передач, которое измеряется манометром;
- контролировать состояние вытекаемой жидкости из АКПП;
- включать режим «Рециркуляция» при окончании жидкости в емкости установки.